2500 tonnenschwere Brückenteile

Die Autobahn hat begonnen, zwei A43 Brücken zu verschieben. Es geht um eine Brücke über die Emscher und eine über den Rhein-Herne-Kanal. Es wird jetzt einige Tage dauern, bis die neuen A43-Brücken ihre endgültige Position erreicht haben. Der Stahlrohbai der beiden Brücken wird jetzt langsam vom Herner Ufer des Kanals vorangeschoben. Die Osthälfte der Brücken hat eine Gesamtlänge von rund 160 Metern, die Stahlteile wiegen rund 2500 Tonnen. Wenn der Stahlrohbaus fertig ist, steht noch eine Vielzahl von Arbeiten an, so die Autobahn. Die Brückenplatte müsse hergestellt werden, genau wie der Lärmschutz und am Ende unter anderem noch die Beschilderung sowie Schutzeinrichtungen, außerdem müssen die Brücken an die Straße angeschlossen werden.